Sistema de telesillas para el transporte personal - DLDOXF-XX
Sistema de telesillas para el transporte personal (Línea minera del cable metálico) es destinado para el transporte autooperado de personas en ambos sentidos en obras mineras de pendiente regular respectivamente de pendiente variable. El pendiente local máximo no puede ser mayor de 0 ÷ 40°. Sistema de telesillas para el transporte pesonal puede utilizarse solamente cuando en la obra minera no opera en la forma paralela ningún otro tipo del equipo de transporte.
Sistema de telesillas para el transporte personal sirve para el transporte de personas asentadas en el asiento (la telesilla) fijado al suspensor remolcado por el cable sin fin desde la estación terminal a una interestación eventualmente a la estación final. La velocidad máxima de transporte es de 1,4 m/s. Důlní lanová dráha osobní se destaca por una construcción simple con catalinas (poleas) ubicadas horizontalmente delas cuales una es la propulsora (la motriz) y la otra es de reenvío ubicada en el otro extremo de la línea y ésta sirve paralelmente como catalina de tensar. La unión firme del suspensor del asiento con el cable metálico hace posible superar inclinaciones notables (hasta de 40o) sin un peligro de deslizamiento. Desde el punto de vista de la distancia elejida de asientos entre sí en el cable, el sistema tiene el alto rendimiento permanente de transporte. Sistema de telesillas es equipada por dos frenos – de servicio y de emergencia. Ambos pueden ser como electrohidráulico ó de aire. Sistema de telesilla para el transporte personal se fabrica en dos modificaciones del rendimiento del motor (22 kW o 55 kW) y de varias posibles longitudes de la propia vía del cable según los pedidos del cliente.
Sistema de telesillas es posible aprovecharlo en ambientes peligrosos por una explosión del metano y polvo de carbón hasta el grado de SNM conforme al § 232 de Anuncio de ČBÚ núm. 22/1989 Sb. en el tenor de prescripciones posteriores. Según la Directriz del Parlamento Europeo y del Consejo de la UE 94/9/CE el equipo es incorporado al grupo I y la categoria M2. El sistema de telesillas cumple con los requerimientos de la Directriz 2006/42/ES del Parlamento y del Consejo de la UE. La dotación eléctrica corresponde a los requerimientos de la Directriz 2006/95/CE del Consejo de la UE.
Ejemplo de la marcación del tipo:
DLDO1F-1000C
DLDO – Sistema de telesillas para el transporte personal
1 – número de ordenación del rendimiento del motor (p.ej., 1 = 55 kW)
F – productor FERRIT s.r.o.
1000C – Longitud de la vía del cable (1000m) + marca del país del cliente (C = República Checa)
| Especificaciones | |
|---|---|
| Parámetros básicos del sistema de telesillas vigentes para todos proyectos | |
| Rendimiento máximo |
en extensión de 22 hasta 55 kW (según el motor usado) |
| Grado de protección del motor |
IP55, IM1 Ex d I |
| Velocidad máxima de viaje |
1,4 m.s-1 |
| Pendiente máximo de galería subterránea |
40° |
| Sección mínima de la galería | 10 m2 |
| Sección mínima de la galería (transporte paralelo con la vía colgada) |
14 m2 |
| Peso máximo de la persona en transporte |
130 kg |
| Temperatura de servicio / humedad | 0 ÷ 40°C / 90% |
| Dimensiones básicas de la estación de propulsión: | |
| - Altura | 2050 mm |
| - Ancho | 1500 mm |
| - Longitud | 4120 mm |
| - Diámetro de poleas de accionamiento |
1400 mm |
| Material de la polea de accionamiento |
fundición de acero |
El resto de parámetros ( p.ej., fuerza máxima de tracción, revoluciones nominales del motor, etc.) dependen al proyecto concreto. Como ejemplo indicamos más abajo parámetros de proyectos de los sistemas DLDO2F-200C y DLDO1F-1000C ya hechas:
| Modifikace | DLDO2F-200C | DLDO1F-1000C |
|---|---|---|
| Tipo del motor |
dSg200L6B-EP-f | dSg280M6-EP-f |
| Género del motor |
asíncrono de tres fasis | |
| Voltaje | 500 V | |
| Frecuencia | 50 Hz | |
| Rendimiento máximo |
22 kW | 55 kW |
| Grado de protección del motor | IP55, IM1 Ex d I | |
| Revoluciones nominales |
981 rpm | 985 rpm |
| Fuerza máx. de tracción de la unidad de propulsión |
10,18 kN ± 10% | 24,97 kN ± 10% |
| Velocidad máxima de viaje |
1,4 m.s-1 | |
| Pendiente máximo de galería subterránea | 14° | 18° |
| Sección mínima de la galería | 10 m2 | |
| Sección mínima de la galería (transporte paralelo con la vía colgada) |
14 m2 | |
| Longitud del sistema de telesillas | 200 m |
1000 m |
| Peso máximo de la persona en transporte | 130 kg | |
| Temperatura de servicio / humedad | 0 ÷ 40°C / 90% | |
| Dimensiones básicas y peso estación de propulsión: | ||
| - Altura | 2050 mm | |
| - Ancho | 1500 mm | |
| - Longitud | 4120 mm | |
| - Diámetro de poleas de accionamiento | 1400 mm | |
| Material de la polea de accionamiento | fundición de acero | |
| Peso | 4700 kg | 5700 kg |