DLZ110F-II

Підвісний локомотив

Шахтний дизельно-гідравлічний підвісний локомотив типу DLZ110F-II застосовується як тяговий пристрій при транспортуванні матеріалів та перевезенні людей на монорейкових підвісних дорогах профілю I155 у знакозмінних виробках і при куті нахилу шляху макс. ±30°.

Основні частини локомотива – дві кабіни, моторна частина з двома приводними одиницями та 1–5 додаткових приводних одиниць.

Моторна частина складається з дизельного двигуна та гідравлічного джерела живлення.

Привідна одиниця уявляє собою тяговий пристрій, що забезпечує перенесення моменту від приводних роликів з поліуретановим фрикційним шаром на балку монорейки, по якій локомотив рухається. Привідна одиниця складається з двох низькооборотних гідродвигунів та гальма з функцією аварійного гальмування. При перевищенні встановленої швидкості дана гальмівна система автоматично вмикається і локомотив гальмує.

DLZ110F-II

Технічні параметри

потужність двигуна:
81 kW
кількість приводних одиниць:
4 - 7
макс. швидкість:
7,2 km/h
макс.тягове зусилля:
140 kN

**Наведені технічні дані мають інформативний характер і можуть бути змінені відповідно до вимог замовника. Зв'яжіться з нашим представником для отримання додаткової інформації та індивідуального рішення.

Цікавлюсь