Шахтний підвісний локомотив типу DLZ130F є тяговим засобом, призначеним для перевезень поїздного складу по монорейковій підвісній дорозі і встановленій у гірській виробці та на поверхні, у горізонтальній площині та в нахилах до ±30°.
Локомотив складається з наступних частин: двох окремих кабін оператора, моторної частини та приводних одиниць. Окремі частини локомотива взаємно з'єднані за допомогою сполучних тяг.
Електрична контрольна система локомотива забезпечує спостереження та діагностику параметрів локомотива, наприклад, температури, рівня та тиску робочих рідин, швидкості локомотива тощо. д.
Локомотив можна обладнати камерами спостереження.