DLZ210F-HS

Локомотив предназначен для скоростной транспортировки поездного состава со скоростью 24 км/ч^-1 по подвесной монорельсовой дороге с несущим профилем I140V+N согласно DIN 20593, применяемой при горных работах в горизонтальной плоскости и при угле наклона ±5° в горных выработках и на поверхности. Исполнение локомотива позволяет транспортировку поездного состава и на других несущих профилях монорельсовой подвесной дороги, установленных в горной выработке и на поверхности со скоростью до 12 км/ч^-1 и при угле наклона ±30°.

Локомотив является автономным тяговым средством, которое состоит из следующих частей: двух отдельных кабин оператора, моторной части и приводных единиц. Отдельные части локомотива взаимно соединены посредством соединительных тяг.

Для перевозки людей предназначены специальные составы скоростных кабин типа SKR01F. Высокоскоростное перемещение людей обусловлено рядом требований безопасности, главным образом, состоянием подвесной дороги, максимальными углами наклона и радиусами поворотов.